1. Motor utama gagal memulakan atau berhenti seketika: Ini sering disebabkan oleh gangguan kuasa, masa pemanasan yang tidak mencukupi, atau kegagalan pemanas, mengakibatkan tork berlebihan dan beban motor.
2. Skru berputar tetapi tiada bahan yang dilepaskan: ini mungkin disebabkan oleh corong kosong, pelabuhan suapan tersumbat, atau kerosakan pada skru. Periksa corong, jelaskan penyumbatan, dan periksa memakai skru.
3. Perubahan kelajuan motor atau arus yang tidak stabil: tali pinggang pemacu longgar atau tergelincir atau kunci keselamatan yang rosak boleh menyebabkan kelajuan yang tidak stabil. Kerosakan atau pelinciran yang lemah juga boleh menyebabkan arus yang tidak normal.
4. Bahan yang tidak stabil atau penyambungan: merapatkan bahan, pemanasan yang tidak sekata, atau memakai skru boleh menyebabkan turun naik. Kurangkan kadar suapan, periksa suhu zon pemanasan, dan gantikan skru yang dipakai.
5. Pelepasan kepala mati adalah miskin atau disekat: pemanasan yang tidak mencukupi, vakum yang tidak mencukupi, atau bahan asing yang memasuki kepala mati boleh menjejaskan pelepasan. Tingkatkan suhu pemanasan, periksa sistem vakum, dan bersihkan kepala mati.
6. Perubahan turun naik semasa dalam motor utama: makan yang tidak sekata, kerosakan yang membawa, atau kegagalan pemanas adalah punca utama. Semak sistem pemakanan dan pelinciran galas, dan gantikan pemanas yang rosak.
7. Kelajuan skru kelihatan normal, tetapi tiada bahan yang sebenarnya disampaikan: tali pinggang pemacu longgar atau kunci keselamatan sheared adalah punca biasa. Melaraskan ketegangan tali pinggang atau menggantikan kunci keselamatan boleh membetulkan masalah.
8. Kebisingan yang tidak normal atau peningkatan getaran: galas kotak gear yang dipakai atau ketidakseimbangan skru boleh menyebabkan bunyi yang tidak normal. Gantikan galas atau mengimbangi skru.
9. Kegagalan kawalan suhu: Thermocouple atau pengawal suhu yang rosak boleh menyebabkan sisihan suhu. Kalibrasi sensor atau ganti pengawal suhu.
10. Kebocoran sistem penyejukan atau kegagalan: injap penyejukan yang tersekat atau garis air yang disekat boleh menyebabkan tong terlalu panas. Semak injap penyejuk dan bersihkan garis penyejukan.
1. Beberapa komponen: Mereka terdiri daripada hanya tiga komponen teras: skru, laras, dan sistem pemacu. Mereka tidak mempunyai struktur intermeshing perhimpunan berkembar atau berbilang skru.
2. Reka bentuk modular: Skru, barel, dan pemanasan dan sistem penyejukan adalah bebas antara satu sama lain, memudahkan pemasangan, penyelenggaraan, dan penggantian komponen.
3.
4. Pengendali Pengendali Rendah: Logik kawalan terutamanya melibatkan pelarasan suhu dan kelajuan, yang memerlukan pengendali untuk menguasai pemanasan asas, makanan, dan tetapan kelajuan untuk bermula.